Nieuwe compressor voor de prijs van een revisie
Plug-and-play geleverd bij ENCI zonder productiestop
Nederland bouwt op ENCI. De fabriek van de Eerste Nederlandse Cement Industrie produceert hoogovencement voor de fundering van woningen, bruggen, viaducten en voor constructies als de Oosterscheldedam. Perslucht is daarbij onmisbaar, maar hoeft niet per se van een olievrije compressor te komen. ENCI heeft de overstap naar een oliegesmeerde, toerengeregelde compressor gemaakt. Want in dit geval bood dat alleen maar voordelen: dezelfde persluchtkwaliteit en een besparing op de energiekosten. En, niet op de laatste plaats, een CO2-reductie.
ENCI gebruikt perslucht onder meer om grondstoffen en het eindproduct in leidingen door de fabriek te transporteren en daarnaast in de ontstoffingsinstallatie om filters mee te reinigen. Vorig jaar was hun bestaande compressor toe aan een revisie. Er stond een 160 kW olievrije compressor met een vast toerental. ENCI schreef een tender uit, waarbij ook Geveke werd uitgenodigd te reageren. Henk van 't Hof, maintenance engineer bij ENCI: "Geveke heeft eerst veertien dagen ons persluchtverbruik gemeten en kwam vervolgens met het verrassende voorstel om voor de prijs van een revisie van onze olievrije compressor een nieuwe toerengeregelde oliegesmeerde compressor te leveren. Daar moesten we goed over nadenken, want het zat in ons DNA dat we voor perslucht een olievrije compressor gebruiken. We willen absoluut geen olie in ons cement, want dat verstoort het chemische proces. Maar Geveke heeft ons overtuigd dat er met de juiste olieafscheiders, filters en adsorptiedroger ook absoluut geen olie in het cement kan komen."
Zelfde kwaliteit perslucht
De nieuwe oliegesmeerde compressor levert niet alleen dezelfde kwaliteit perslucht, maar is ook nog eens aanzienlijk goedkoper in energieverbruik. Die besparing wordt gerealiseerd doordat de CompAir 160 kW een toerengeregelde compressor is met een groot regelbereik die elke persluchtvraag van ENCI aan kan. Het verbruik ligt tussen de 6 en 18 m3 per min. Uit de persluchtmeting bleek dat de oude vaste toeren compressor een royale overcapaciteit had. De tijd om alles op druk te krijgen, was net zo groot als de tijd naar nullast. De nieuwe compressor draait ook nog eens op een veel lager toerental dan de oude compressor. Ook dat scheelt energie en slijtage, en dus onderhoudskosten. Van 't Hof: "Met de nieuwe compressor kunnen we jaarlijks significant veel energie besparen."
Over zonder een productiestop
ENCI wilde de compressor graag plug-and-play opgeleverd krijgen. Dat kon natuurlijk. Geveke heeft daarvoor eerst in een weekend de inbreuk in de leidingen met de juiste afsluiters gemaakt, zodat tijdens productie alle benodigde aansluitingen konden worden aangelegd. De compressor was zodanig voorbereid, dat deze vervolgens zonder productiestop naar zijn plek kon worden getakeld en aangesloten. Van 't Hof: "Dat we rechtstreeks over konden schakelen scheelde ons een kostbare huurcompressor en 1.500 liter dieselolie; dat is toch ook een aardige CO2-besparing." En alle beetjes helpen, maar de overstap naar een toerengeregelde compressor helpt echt meer dan een beetje.
Voor meer informatie over ENCI
